HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing

S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。S660用t-racingオリジナルオイルクーラーキット。使用距離は１万キロほどです。値下げ依頼は自由です。以下、T-racing の説明書きです。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。S660用t-racingオリジナルオイルクーラーキット。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。Nissan バルブASSY-AAC 23781-6A0A2。BLITZ 3K製 K26-2664GGA タービン。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。ジムニー ワゴンR タービン 13900-74F70 VZ34 JA22W。HA36 アルトワークス　パワーアップ　セット　ターボ　エアクリ　インタークーラ。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。HKSブローオフバルブSQV IV ZC33Sスイフトスポーツ。RACE CHIP レースチップ レヴォーグ 1.6DIT VM4 RS。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。アルファロメオ 159 JTS 2.2 ソレノイドバルブ。RB26／メタルガスケット／新品／価格高騰／タービンまわりガスケット／送料込。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。JB64 ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー。【車検対応】ブローオフバルブ プッシュンRSS テイクオフ ダイハツ用。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。日産 L型 ヘッドカバー タペットカバー カムカバー 旧車 L6型。ホンダ ライフ360 ステップバン　Z360 EAエンジン　ヘッドカバー　中古品。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。スズキ純正　F6A&K6A エンジン　ステムシール　スラストメタルセット。エーデルブロック　キャブレター　マニュアル　インパラ　コルベット。